"成品油价不下调，我们出租车司机也着急，毕竟，市场上已经两个多月没动静了。"昨日，出租车司机张师傅告诉《国际金融报》记者。
　　目前，国内成品油定价机制为：当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。但近阶段忽上忽下的国际油价似乎并不给中国"面子"，屡屡打破众人对于国内油价何时调整的揣测。
　　事实上，市场上一直存在着对成品油定价机制的争议之声。比如22个工作日是否过长、价格调整是否能反映市场供求关系和消费者需求等。中国石油大学工商管理学院副院长董秀成就对此作出自已的解读：每天都可能调价，而不是两次调价之间一定要有22个工作日的间隔期。"从理论上讲，国家发改委两次调价间隔不一定非要22个工作日，10个甚至2个工作日都可以。"
　　对此，国家发改委有关人士昨日作出回应，并发出了对成品油定价机制"进行细节调整"的信号。
　　"2009年5月公布的油价管理办法里有一个括号：试行，这就说明这个办法还不是尽善尽美。"昨日，在接受中央电视台记者采访时，国家发改委价格司副司长周望军表示，国家发改委的下一步工作将征求社会的意见，对国内成品油价格的监管制度进行一些细节上的调整，使其更科学、规范、透明。
　　厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强告诉记者，相对电价机制改革，目前成品油定价机制在总体上已经比较出色。"至于'细节调整'，除可以在天数变化、市场供需上做一定改动外，还可以考虑在抑制市场投机、税收的征收环节上下点功夫。"林伯强表示。（黄烨）