2020年8月11日-13日，主题名为“冬芽”的第十二届中国汽车蓝皮书论坛在湖北武汉召开。与过往12届不同的是，本年蓝皮书论坛首次在北京、上海以外城市召开，毅然选择落地“英雄城” -- 武汉，意义非凡。
作为中国最有影响力的汽车行业论坛之一，本次出席的嘉宾阵容强大，来自地方政府、汽车产业上下游头部领军企业、关联领域机构等超过200位大咖云集江城，包括湖北省武汉市委副书记、市长周先旺，东风汽车集团董事长、党委书记竺延风，北汽集团原董事长、轩辕大学导师徐和谊，中国一汽董事长、党委书记徐留平，江淮汽车集团董事长安进，长城汽车董事长魏建军，宁德时代董事长曾毓群，福耀玻璃创始人、董事长曹德旺，孚能科技董事长、总经理王瑀，华为智能汽车解决方案BU总裁王军，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏，首汽约车CEO魏东，奥动新能源高级副总裁杨烨。
为期3天的蓝皮书论坛，共带来30场行业领袖演讲、22场圆桌论坛，主题涵盖自动驾驶、新能源汽车充换电技术路线、动力电池标准制定、汽车“新四化”等时下热点。在全球汽车产业面临转型发展关键期的当下，各路大咖分享了许多有价值的观点，为后疫情时代带来一次跨界头脑风暴。
中国汽车产业重量级嘉宾云集2020第十二届中国汽车蓝皮书论坛
8月12日，蓝皮书论坛的第二天，围绕“新基建时代：充电桩或换电模式”为题的圆桌论坛展开。上海交大智能网联电动汽车创新中心主任殷承良担任主持，五位来自与新基建有紧密关联的行业嘉宾各抒己见，他们是：国网电动副总经理阙诗丰、奥动新能源高级副总裁杨烨、万帮新能源/星星充电联合创始人兼高级副总裁王磊、蔚来汽车能源副总裁沈斐、凯辉智慧能源基金合伙人张利。
上海交大智能网联电动汽车创新中心主任殷承良担任主持，五位来自与新基建有紧密关联的行业嘉宾在“新基建时代：充电桩或换电模式”圆桌论坛上各抒己见。
今年以来，换电模式受到政策与资本双加持而备受关注；国内换电领域头部企业 -- 奥动新能源，亦因近期被软银能源战略投资成为会场焦点。圆桌论坛上，奥动新能源高级副总裁杨烨对换电模式发展、助力新能源汽车产业转型、电池全生命周期管理与价值叠加方面，表达了个人的看法。
跨界入局新基建已成“潮流” 储能与用户体验价值突显
近期，跨界入局基础设施建设投资，仿佛成为一股“潮流”。对此，奥动新能源杨烨表示，汽车行业上下游跨界对充换电基础设施进行投资，不应仅看作一项纯资本行为，更应从充换电设施建设对新能源补给网络及用户服务体验价值的角度考虑，也许是一次打通全产业链的战略布局。
打破“整车为王”逻辑？电池统一标准再成产业焦点
上海交大智能网联电动汽车创新中心主任殷承良在其主题演讲中表达了这样一个观点：“新能源汽车，作为一个新兴产业出现，要求必须打破整车为王的逻辑，未来主机厂的地位会下降。”
动力电池标准一旦实现统一，由此衍生而来的问题是：整车厂品牌的独立性何在？
作为换电企业的代表，奥动新能源杨烨直面回应：“当下是中国汽车产业最好的时代，各大主机厂因势而内驱重塑，这不仅体现在软件层面，还包括硬件层面。奥动作为国内换电补能领军企业，我们一直秉持开放合作的姿态，倡导新能源汽车发展应加快走上车电分离、电池租赁之路。奥动新能源的换电站网络，以实现‘开放式换电服务平台’为理念来打造，技术上可兼容服务多品牌、多车型换电。电池标准化，对车企而言，能带来成本大幅降低、加快规模化发展，以提升新能源汽车销售；对用户而言，价格优势与补能便捷体验，会提升他们对新能源汽车的购买欲望。在汽车产业‘新四化’发展当下，我们看到越来越多车企，在技术研发与生产环节都持有开放合作姿态，奥动新能源也是北汽集团的换电战略合作伙伴。而在品牌个性化方面，我相信每个车企会因应自己的DNA交出蕴含个性的答案，更多体现在智能网联、商业模式与服务体验等多方面的价值创新。”
奥动新能源高级副总裁杨烨在圆桌论坛“新基建时代：充电桩或换电模式”上，就换电模式发展、助力新能源汽车产业转型、电池全生命周期管理与价值叠加方面，表达了个人的看法。
充电桩或换电模式？政策与资本力挺换电模式
杨烨表示，奥动新能源发展换电已近20年，相信换电模式未来发展前景可期，将会坚定继续深耕换电技术及换电站商业运营。在网络布局策略上，奥动目前采取“城市小网络全国大网络”两步走。在“城市小网络”方面，奥动换电已覆盖全国15座城市，建设近300座换电站，以出租车、网约车、物流车为主要服务对象，其中广州、厦门等城市已实现盈利；在“全国大网络”方面，奥动计划5年内于全国布局5000座换电站，为200万辆以上新能源汽车提供换电补能服务。
2020年两会发布的《政府工作报告》，明确将新基建内容中“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”。2020年新能源车补贴新政也表明管理部门对换电模式的认可与倾斜。7月23日，工信部表示将继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型，支持北京、海南等地开展试点推广。
近日，软银能源宣布战略投资奥动新能源，软银能源首席执行官Shigeki Miwa先生表示：“奥动换电商业运营，是从可持续发展角度来促进汽车工业网联化、自动化、共享化、电动化的关键，为电动汽车市场未来发展前景的突破作出贡献。”这一资本看待换电产业的风向标事件，是奥动坚定走换电模式的注解之一。
秋风催夏叶，春雨唤冬芽。这一次，换电的“冬芽”真的破土而出了。
发表评论 取消回复