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林伯强:中国能源安全面临三大挑战

中国能源安全问题的实质是能源储备和供应结构与能源消费结构不完全匹配,并且矛盾仍在不断加深。与此同时,外部环境发生的变化也给中国能源安全带来了新的挑战。

买了能续驶1000公里的电动汽车 就能解决里程焦虑吗?

提高电池比能量的原因是轿车能放电池的空间有限,在有限的空间里头,如何放更多的电池,或储存更多的电?当然要提升电池比能量,每升储的电必须多,只有这样,里程才会长。

铅蓄电池提供了全球75%的储能 未来将扮演何种角色?

“你可以在生命结束时把它们放回回收利用的循环中,这样就能赚钱。”

年产销量800万吨!“东海牌”沥青成功登陆上海期货交易所

“东海牌”石油沥青成为中国石化首个上海期货交易所注册商品

清洁煤供暖将站“C”位

“宜煤则煤”的提出,表明我国开展北方地区清洁取暖工作更加务实,将更注重因地制宜保障民众温暖过冬。

诺奖得主:光伏、太阳能等能源的使用率提升有限 核能潜力更大

“数据统计,现在中国平均每人每天消耗能源50千瓦时,而美国则是250千瓦时。但一旦开发利用好核能,即使人口翻十倍达到600亿,每人每天能耗翻倍至3万千瓦时,仍可让人类持续用100万年以上。”

国家油气管网公司即将挂牌成立 推进天然气市场化改革提升供给能力

预计2020年我国天然气需求量达到3300亿方,2025年增至4500亿方,2030年增至5500亿方。

​中国石化2019年前三季度净利润432.81亿元,一体化优势有效应对市场变化

按中国企业会计准则,前三季度本公司实现营业收入为人民币22,333.05亿元,同比增长7.7%;归属于母公司股东净利润为人民币432.81亿元,同比下跌27.8%;基本每股收益为人民币0.357元。

中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会在京召开

​2019年10月30日-11月2日,第十八届中国国际采矿展在北京中国国际展览中心(新馆)举办。

中国(烟台)核能安全暨2019核电产业链高峰论坛开幕

本届论坛以“安全新高度,产业新发展”为主题,围绕核能安全和核电产业链发展展开研讨。

中国充电桩“成长的烦恼”

截止2019年9月,国内充电基础设施累计数量为111.5万台,同比增长67%,数量几乎是国内加油站数量的10倍,充电桩数量也在全球居首。

风电平价之路怎么走

对于即将到来的陆上风电平价节点和海上风电竞价节点,业内人士认为,行业要共谋良策,走好平价前的“最后一公里”,同时更要为平价之后风电更长远的持续发展之路布好局、开好篇。

向左走?向右走? 中国氢燃料电池汽车出路何在?

“中国现在氢燃料电池的核心技术几乎都是靠进口,越底层的技术越是没有,甚至连一个减压阀我们都做不出来,即便做出来了,它的寿命也太短了。”

新设计的“量子电池”将不会再丢失电荷

这种量子电池仅依靠量子力学原理工作,有望成为多种量子设备的重要组件,比如为量子计算机供电。

生物质能产业遇瓶颈 专家呼吁加强基础研究

专家们认为,在市场和政策加持下,生物质突破瓶颈还需在发力基础研究领域,并推动技术成熟以适应市场需求。

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