国家发改委推动车网融合，培育千万千瓦级双向灵活调节资源
【领航智库】新能源决策参考（2024年2期）1宏观经济与能源运行动态·能源经济成为经济回升强心剂，能源系统转型升级提速·1 月中国零售业...
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高污染or真环保 | 电动汽车原罪剖析
电动汽车真的环保吗？揭露背后的矿藏掠夺与回收困境。不久前，来自绿色和平组织的环保活动人士展开了一场针对金属公司（TMC）的深海采矿勘...
国家能源集团宁夏煤业：11座洗煤厂的华丽转身
一个洗选中心，12座洗煤厂，作业点北起石嘴山市惠农区、南至吴忠市盐池县，分布在跨度达260公里的宁夏回族自治区境内。作为宁夏回族自治区...
国家能源集团实现铁路车辆修竣车直接发车
1月5日，18519次列车从国家能源集团铁路装备公司黄骅港Z1修整备线驶出，经朔黄铁路黄骅港站发车进路驶入下行区间，标志着国家能源集团运输...
国家能源集团评出2023年十大新闻
2023年，是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，是实施“十四五”规划承前启后的关键一年，也是国家能源集团加快世界一流企业建设的重要一...
国家能源集团：以煤炭保能源安全
能源是工业的粮食、国民经济的命脉，关系到国计民生和国家安全。党的二十大报告提出，“加强能源产供储销体系建设，确保能源安全”。2023年...
光伏2023 | IPO降温、融资退潮……资本市场如何残酷“变脸”
上半年资本市场活跃、下半年IPO进程放缓是2023年光伏产业的真实写照。2023年，光伏行业陷入怪圈之中，一边是产业笼罩在产能过剩的阴影下，...
小米造车：跨界碳中和的非典型样板
距离新车正式上市已不足百天，面对外界的各种声音，姗姗来迟的小米汽车是否真的“贵有贵的道理”，让我们拭目以待。12月28日，在宣布造车后的第1003天，小米在北京召开了小米汽车技术发布会。在发布会上，小米董事长兼CEO雷军对小米汽车的电机、平台架构、自研CTB一体化电池、压铸、自动驾驶、智能座舱等技术以及小米首款车型SU7的设计进行了介绍。&