氢能供给体系建设与车辆规模化示范是关键
燃料电池、氢能目前还存在一些“卡脖子”的关键部件，工程化相较技术研发的进程也较慢，很多地区虽然有氢的生产也有车的示范，但在运输、加氢、运营等环节没有建立深入的合作，供氢体系建设总体偏慢。
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国网节能孟凡强：“十四五”综合能源服务将进入快速成长期
综合能源服务是基于泛在电力物联网技术，以满足客户多元化、个性化能源需求为中心，以提高能源利用效率、降低客户用能成本、促进新能源发展和公司提质增效为目标的新主业。
“氢城”佛山，打造全国领先的氢能高地
年佛山氢能源产业交流峰会暨世界首条商业运营氢能源有轨电车上线启动仪式在佛山高明区举行，再度吸引多方关注。资源禀赋不算突出的佛山，为何选择氢能、发力氢能？当前氢能已在全国大热，佛山又将如何应对激烈竞争？ 许国在接受记者采访时表示：“‘氢城’佛山，未来已来。”
余皎：现实能源转型情景下石油的未来
能源转型大势已基本确定，能源从高能源密度的化石能源向低能源密度的再生能源转型的大势不可逆，但是路径和节奏存在非常多的不确定性，难以一蹴而就。
我国固态电池发展现状：能量密度已可达300Wh/kg
固体电解质材料不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在漏液问题，也有望克服当前困扰整个锂电池行业的锂枝晶问题。同时，固态电解质的绝缘性使得其可以把电池正极与负极阻隔，从而做到有效避免正负极接触发生短路的隐患。
