近日,西域供应链(上海)有限公司合伙人、高级副总裁李俊先生接受《能源》杂志的专访。同时,西域邀请股东IDG资本进行联合访谈,邀请金融合作方上海银行进行合作回顾。共同探讨MRO行业现状、未来发展趋势以及行业布局。




资本助力西域实现飞跃



西域的高速发展离不开金融资本的大力支持,财政部直属国家主权基金-中比基金、中金甲子、IDG资本、ADV资本、东方汇富等顶级投资机构注资西域。2021年5月,西域与包括上海银行、招商银行、浦发银行、中国银行、江苏银行、民生银行、中信银行在内的7家国内主流银行签署战略合作协议。

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上海银行已给予西域供应链数亿元综合授信,其中包括流动资金循环贷款、“上行e链”反向保理供应链融资。通过供应链融资,上海银行已为西域供应链上游上百家中小微供应商解决了融资难、融资贵的问题,使供应商能够第一时间拿到货款,为上游中小微企业加快了资金周转效率。

西域在能源行业深耕多年,目前同时服务国家能源集团、国家电力投资集团、中国华电集团、中国华能集团、中国大唐集团等大型能源企业。砥砺前行近廿载,西域一直在路上。

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访谈IDG资本合伙人 张海涛



《能源》:工业的数字化转型是中国工业领域的重大风口。做出投资西域的决定时,您主要考虑哪些方面的因素?


张海涛:MRO行业是一个规模很大的市场,并且在国外已经有很多成熟的企业,而在国内还没有。这意味着国内市场存在着很大的机会。同时,党的十八大以来,随着国企、央企“阳光采购”工程的发展,国内市场对一站式MRO采购的需求开始快速增长。因此,市场急需有一站式购齐能力的供应商出现,对行业进行整合。所以当看到西域的模式,以及在国内市场所处的领先地位时,我们相信它有着非常广阔的发展前景。


《能源》:您认为西域最大的竞争优势在哪里?


张海涛:西域最大的竞争优势,是他们的服务理念和服务质量。相比起扩大公司规模,西域更重视每次落地后的服务质量,并为此投入了很多的精力和成本。比如,西域在招人时,愿意付出更高的成本寻找更有经验、更懂产品的资深人士,为用户打造更好的产品服务体验。


《能源》:电商化能够给MRO行业带来哪些新的商业机会?


张海涛:电商化进程,会给行业带来很多变化:第一,行业的集中度会明显提高。这个行业规模很大,但集中度还在不断提高中,电商化会加速这一进程。第二,将会极大提升行业效率。过去的市场情况是,SKU数量很多,但工作方式非常传统,导致交易成本很高。而现在,电商化系统可以很好的解决这个问题,降低交易成本,提升行业效率。第三,交易过程也会变得更加公正、透明,极大提升行业的规范水平。


《能源》在中国制造2025的大背景下,未来中国制造业的发展会有哪些趋势?


张海涛:首先是管理精细化。将规范化、信息化、阳光化管理逐步渗透到企业的方方面面。所以,作为非生产性物料的MRO逐步被更多的企业重视起来。

其次是生产柔性化。面对客户需求多样化和不确定性的趋势,整个制造组织都会更柔性,各个环节都要能做到Just in time。MRO作为维护生产线正常运转的必备物料,通过数字库存、共性备货和物流体系建设,既能降低企业库存成本,还能确保交付及时性。

最后是技术智能化。通过物联网、AI、5G等技术的发展,能够运用智能技术去组织、调配制造全过程。比如通过AIoT监控生产机器的运转情况,就能预测企业对于MRO的需求,提前备货,做到交付及时。


《能源》:由此会对采购行业、分销领域产生什么样的影响?


张海涛:行业会变得更规范、阳光,从而变得更加规模化,使得成本降低、效率提升。这样的良性发展,会进一步辐射到别的行业的采购、分销环节,带动更多行业的共同发展。


《能源》:贵公司未来投资会关注哪些领域?


张海涛:IDG资本将会继续专注硬科技、新能源等助力人们美好生活和推动社会发展的领域。

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访谈西域供应链(上海)有限公司
合伙人、高级副总裁 李俊



《能源》:请您介绍一下西域供应链(上海)有限公司。


李俊:西域供应链(上海)有限公司成立于2002年,于2009年开始投入MRO数字化供应链的建设,始终致力于数字化采购方案的技术创新。目前拥有36条产线的近200万产品和6000余家合作品牌。西域大力发展“五张网——产品网、物流网、数字网、服务网、人才网”核心竞争力,全方面提升服务能力,帮助客户根据实际需求实现非生产物料的电商化采购及管理,缩短供应链货期、确保正品行货、降低采购成本、保障服务质量。

西域由财政部直属国家主权基金-中比基金、中金甲子、IDG资本、ADV资本、东方汇富等顶级投资机构注资。目前已与超30,000多家国内外企业达成合作,为超过80%的制造型央企、超过60%的世界五百强企业提供专业化、高标准的MRO数字化采购服务。


《能源》:MRO在中国多年的发展中,始终存在很多痛点,例如:采购品类多、采购分散,电商化程度低等等。西域如何看待这些问题的存在? 


李俊:2017年以来,国央企紧跟国家政策,开始进行MRO电商化采购探索,MRO数字化采购迎来了飞跃式的发展。但是MRO的采购仍然存在一些问题,主要体现在以下四个数据。首先,MRO采购总体金额较小,仅占据总体采购的4%-7%,但是MRO采购的操作则占据供应链全流程的40%,采购零散,难以预测。其中有70%的产品缺乏可计划性,难以总结出科学的采购计划。同时,传统采购模式下,90%MRO供应商的合作金额在1万元以下,供应商零散,缺乏长期合作。


《能源》西域在和制造业客户合作的过程中,是如何帮助企业控制成本的?


李俊:在行业赋能方面,西域首先想要解决效率的问题,希望通过电商化采购帮助制造型客户提升供应链效率,从而控制采购成本。西域在隐性成本和显性成本两个维度帮助客户实现成本控制。

在隐性成本方面,西域通过数字供应链帮客户提高效率,传统模式下,工程师等采购需求方需要对产品型号、性能进行详细描述,再由采购人员完成购买。电商模式下需求方可以快速选择产品,直接进行下单操作,极大地提升采购效率,降低人力成本和管理成本。在显性成本方面,西域将众多客户的需求进行整合,利用平台方的规模效应,将成本集中,从而获得更好的价格。


《能源》:工业的数字化转型是中国工业领域的重大风口。西域在这方面做了哪些准备?西域最大的竞争优势在哪里?


李俊:针对现阶段行业的发展现状,西域结合自身定位和愿景,提出“五张网——产品网、物流网、数字网、服务网、人才网”核心竞争力。

在产品网方面,西域致力于解决客户的可获得性问题,重点打造占MRO总量40%的通用产品和占MRO总量30%的行业产品。同时,通过强大的备货能力满足客户的需求,西域提出“4321”产品构成,40%为备货产品,30%为线上非备货产品,20%为线上延伸产品,10%为个性化产品。

在物流网方面,西域于2021年基于物流体系成立狮行物流公司,聚焦“B2B最后一公里交付”核心使命,为企业客户提供一站式物流解决方案。西域物流网覆盖全国,7大仓储系统以及配送服务体系高效协同,已在全国共设立50+仓配站点,确保产品的极速交付。

在数字网方面,西域致力于帮助客户实现“采购信息可记录、全程留痕可追踪、数据成果可分析、采购行为可计划、采购需求可预测、采购决策可改善”,通过数字化解决方案为客户搭建智能化采购体系。

在服务网方面,西域服务网络已经全面覆盖全国各区域的主要城市,1000多位技术服务工程师深入车间为客户提供售前、售中、售后的全流程服务。

在人才网方面,西域认为人才是企业最重要的竞争力。西域拥有一套完整的人才培养体系,通过岗位技能培养和管理能力培养两个方面,打造西域人才竞争力,同时为行业输出高质量人才。




结语



西域始终把“客户满意”放在首位,用心成为更值得客户信赖的MRO合作伙伴,致力于构建面向未来的高效能、极致体验的数字化智能采购供应链。经过多年的沉淀,西域已经形成了线上与线下的高效协同,为客户提供多种数字化采购解决方案、智能化物流服务以及区域化的针对行业的专业而温暖的服务。日后,西域将继续升级产品网、物流网、数字网、服务网和人才网的核心竞争力,以自身努力和行动为客户送去最优质的服务。


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