文 | 本报记者 吴莉

8月8日,中海油研究总院有限公司(以下简称研究总院)科研攻关“赛马制”启动大会在京召开,标志着研究总院科研攻关“赛马制”正式启动,将全力推动中国海油高水平科技自立自强和国家战略科技力量建设。

“赛马”研究,是指针对同一个研究任务,经专家论证后有两个以上队伍开展攻关研究,先期平行研究、后期重点聚焦、优中选优的项目组织管理模式。

长期以来,中国海油持续深化科研领域“放管服”改革。有力有序推动以“项目长负责制”为核心的“揭榜挂帅”机制改革;此外,积极探索“赛马”机制,开展“赛马”研究试点工作。

中国海油科技创新强基工程(2021-2030年)行动方案要求:针对急难险重或可以采取不同技术路线开展研究的攻关需求,鼓励进行“赛马”,由两组或多组科研团队同步攻关,项目前期平行资助,过程中分阶段考核淘汰。

研究总院作为中国海油科技创新的“先锋队”,快马加鞭,积极探索科研攻关“赛马制”。此前,为保障浅水水下控制系统攻关成功,避免打破了国外垄断的同时又形成国内垄断的局面,研究总院以水下控制系统国产化研发项目试行“赛马”研究,具有一定的经验基础。

据研究总院董事长米立军介绍,“赛马”选题聚焦基础性、紧迫性、前沿性、颠覆性技术研究,重点针对增储上产难点、卡点问题,攻关新能源核心技术与智能化发展关键问题,面向有发展潜力的产业方向开展前沿性、颠覆性探索。重点针对实施过程中存在技术路线不确定、成果产出存在风险的攻关研究。该类研究允许攻关失败,通过“赛马”攻关,可提高攻关成功率。“赛马制”先期由两到三支团队开展竞争性、分阶段攻关,并进行分段考核,优胜劣汰,后期聚焦优势主体,最终完成研究工作。

研究总院表示,下一步,将积极推进科研攻关“赛马”研究的实施。目前,已有三个课题即将开展“赛马制”攻关。“赛马制”的实施将进一步加大关键研究攻关力度,加速关键核心技术成果产出,研究总院将通过科技创新创效,保障国家能源安全,推动高水平科技自立自强和国家战略科技力量建设。

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