电动汽车_能源杂志

相较于5G基站建设、特高压、大数据中心这样需要高投入、高技术含量的高门槛项目，充电桩是唯一一个全民都可参与其中的“低门槛”项目。

近日，作为国内动力电池龙头企业的宁德时代也出资2450万元成立合资新能源公司，合资公司的另一大股东系福建一家充电网络运营商。

显然，这是特斯拉Model 3在国产道路上和国内优质供应商合作实现下降成本的关键一步。而作为目前国内的电池商巨头——宁德时代，牵手特斯拉也将让其“拿下全球”。

骥于中国新能源汽车的高速发展，国内动力电池产业过去五年复合增长率超150%。经历了2019年的市场降速，在2020年新能源补贴归零前夜，动力电池领域硝烟弥漫且充满变局。

宁德时代与特斯拉签订协议，将向特斯拉供应锂离子动力电池产品，7月开始供货。

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