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400米水下“穿针引线”,流花16-2项目酣战忙

  • 2020-04-08
  • 来源:中国海油
战疫保产,有效应对低油价挑战;提质增效,奋力实现全年总目标。

阳春三月

青岛街头的樱花悄然绽放

此时1600多人正日夜赶工

为了一艘15万吨级的巨轮早日起航

400米水下“穿针引线”,流花16-2项目酣战忙

从黄海之滨到南海深处,从大西洋两侧到珠江两岸,无数人正劈波斩浪,冲刺流花16-2油田群开发项目(简称流花16-2项目)。

创造前所未有

4月1日,“海洋石油119”FPSO(浮式生产储卸油装置)单点系统最后一个滑环完成安装。流花16-2项目的单点型式在世界范围内只有4例应用,创造了多项国内之“最”:水深最深、管缆最多、结构最复杂、滑环数最多。

400米水下“穿针引线”,流花16-2项目酣战忙

“海洋石油119”FPSO单点的主体集成工作已基本完成

400米水下“穿针引线”,流花16-2项目酣战忙

在“海洋石油119”FPSO单点大型锚链套筒建造现场,一名员工正在对完成的管段进行自检,以保证产品质量

单点的建造、集成对精度要求极高,其中挑战最大的当数下转塔、管汇、塔架三个模块的集成吊装。

“每一个塔体的安装都在突破国内海洋工程的精度纪录,这个项目的复杂程度前所未有。”流花16-2项目单点组组长冯丽梅说。从春节前到现在,她已连续驻场超过100天。尽管习惯于自诩“女汉子”,冯丽梅坦言经常压力大到失眠。风险最高的作业已经顺利完成了,接下来还有繁杂的调试和收尾工作,她每天干劲满满,对项目建成充满了期待。

和疫情赛跑

3月27日,深圳赤湾港的深水码头,流花16-2项目水下设施采办包的第一批进口物资正在卸货。全球新冠肺炎疫情防控形势严峻之时,26套深水软管系统从英国远渡重洋,顺利抵达深圳,让流花16-2项目安装经理王火平松了口气。

400米水下“穿针引线”,流花16-2项目酣战忙

来自英国的深水软管顺利运抵深圳赤湾港

400米水下“穿针引线”,流花16-2项目酣战忙

流花16-2项目安装经理王火平检查进口软管

“这批货物是我们‘抢’回来的。”王火平说。从1月下旬开始,他几乎每天晚上十一二点还在与国外厂家进行视频、电话会议,实时跟踪设备生产运输和协调报关进展,审查进出口文件、核对物资数量。多亏了提前谋划,密切监控,及早推动厂家发货,这批物资赶在英国疫情暴发前装船起航。

接下来还有软管、电缆、脐带缆等5批物资。王火平说,项目组每天与美国、英国、巴西等地的供应商联系,根本没有喘口气的机会。为了让全部进口物资按计划到货,他们还要迈过不知道多少坎儿。

多点开花 联袂发力

此刻,王火平的徒弟、安装主管王德洋正在“海洋石油287”深水工程船上协调水下设备安装。这是他第一次独立出海,现场项目组、船方、钻井方都需要他来统筹。最近海上风平浪静,正逢南海施工作业的黄金期,海上安装进行得挺顺利。

4月1日是王德洋出海的第15天,他刚刚完成了第16套结构物的安装。每一次吊装下放水下结构物前,他都要去现场仔细检查索具等的安装情况,关键作业节点随时拍照传给王火平。重达三四十吨的设备在400米水下“穿针引线”,要精确到毫米级,王德洋与现场安装团队不敢大意。

400米水下“穿针引线”,流花16-2项目酣战忙

“海洋石油287”深水工程船上,水下设施安装作业昼夜不停

400米水下“穿针引线”,流花16-2项目酣战忙

3月21日,第一套海缆水下结构物下水,拉开今年流花16-2项目海上安装序幕

距离“海洋石油287”船500多米处,“南海六号”钻井平台屹立碧波,钻机轰鸣。钻井总监谢军华带着钻井队持续推进一口开发井的产层段钻进作业。

“南海六号”与十多公里外的“南海五号”平台组成“双子星”,已在这片海域联袂完成14口开发井的钻完井作业。待FPSO回接和水下生产系统安装完毕,即可分批启井生产。

400米水下“穿针引线”,流花16-2项目酣战忙

“南海六号”平台正在下防喷器,开启一口开发井的钻井作业

400米水下“穿针引线”,流花16-2项目酣战忙

流花16-2-A6H井作业期间,“南海五号”平台钻井班组正进行下油管作业

当前,流花16-2项目总体进度已超过80%,谢军华与冯丽梅、王火平、王德洋他们仍将全力以赴,共迎今秋“花”开南海。

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