4月25日,中国石油长沙油库码头成功投运。作为华中地区最大成品油库的配套设施,它的投运将大大提升长沙油库的库容使用率,提升中国石油在湖南地区的油品调配能力,预计每年可大幅降低油品储运费,为调整华中地区成品油储运格局,推动集团公司提质增效工作增添一大利器。

长沙油库于2013年投运,占地475亩,是兰郑长管道沿线及华中地区库容最大的成品油库,也是中国石油储运功能最齐全的成品油库之一,肩负着保障湖南多地市成品油资源调峰的重任。由于油库位于兰郑长管道末站,此前只能接收管道油,受制于渠道单一、资源配比紧张、管输间隔周期长等客观条件,油库长期“吃不饱”,大库容的优势不能得到充分发挥,湖南地区成品油仍依赖外租油库代储。

长沙油库码头的成功投运,有效解决了历史难题,大大节约了成品油仓储成本。如加上运输费用和油品损耗,长沙油库码头投运实现的成品油仓储降费总额更为可观。

长沙油库码头投运后,油库的油品配送能力也将大幅提升。水路进油具有资源入口多、接卸周期短、进油品种多等优势,长沙油库将在更大程度上实现需求与供给的充分对接,为集团公司在湖南地区的销售业务发展提供战略支撑。

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