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“硬骨头”里挤原油

  • 2020-06-02
  • 来源:中国海油

5月5日,南海西部解堵作业后的低产低效井——涠洲11-4N-B8井投产整1个月。该井持续高产且产量稳定,较作业前日增油115立方米,且解堵作业费用低。这口井的成功,极大地增强了中海石油(中国)有限公司湛江分公司(简称有限湛江)向低产低效井要产量、要效益的信心和决心。

“硬骨头”里挤原油

涠洲11-4N油田

强化低产低效井治理,是有限湛江应对低油价的重要举措之一。今年年初,疫情影响了治理作业进度,南海西部低产低效井治理任务艰巨。有限湛江不断强化思路与技术创新,加大治理作业力度,今年首个项目已告捷,一批井正加紧治理中。

一井一策,先易后难

低产低效井也称“两低井”,分两类,一类是日产量低于经济日产量的油气井,另一类是日产量高于经济日产量,但低于油藏预期产量目标50%的油气井。这两类井一直是困扰海上油气田经济开发的老大难。南海西部油区开发时间长,部分油气井老龄化,再加上一些低品位油藏的试验开发,近年低产低效井数量有所增加。

“硬骨头”里挤原油

涠洲11-4N油田人员夜班作业

面对这根难啃的“硬骨头”,有限湛江成立了低产低效井治理攻坚队,首先从三方面锻造治理“利器”:强化现有成熟技术的应用,提高成功率;组建技术攻关团队,对储层压裂、低渗油藏产能释放等难题进行攻关;对无修井机平台的低产低效井,研究推动“自升式支持船+液压举升修井机”模式,提高修井时效。

在此基础上,从增产潜力、治理难度、经验推广价值等多方面,对油区低产低效井进行全面梳理、排队,先易后难,一井一策。初步预计,按计划治理完成后,年内可增油近150万立方米。

步步精细,增产增效

低产低效井治理的“队列”中,涠洲11-4N-B8井排在“队首”。这口井2017年投产,初期产量高,但随着产能下降,至解堵作业前日产油仅82立方米,沦为第二类低产低效井。

决定对该井治理前,有限湛江经过摸底“对症下药”,制订了小规模冲洗解堵的治理方案。

为实现作业的降本增效,3月底作业前,有限湛江进一步优化方案:将作业时间从原来常规的7~8天降至2~3天,人数从常规的22人优化至12人;不用常规酸化解堵大型设备,只用平台泥浆泵、泥浆池及高压软管简易设备。多措并举,最终仅花费16万元完成该井的解堵作业,且作业成效好。

“硬骨头”里挤原油

示意图

面对产量任务,有限湛江从点滴着手增产增效。除了低产低效井治理,其他一揽子举措也正在并行推进。

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