近日,长治马堡煤业新增斜井架空乘人装置无人值守系统投入运行。具有双重监测、区域可调、传感器可选、智能多段定速调节、节能降耗、停机唤醒方式多样化等多种功能。

据悉井口乘车点和机尾乘车点分别设置3个传感器(智能人体识别仪、红外热释传感器、光照检测传感器),乘车点控制模式共有11种,下车点控制模式共有4种,可根据现场实际情况设置控制模式,当有乘坐人员进入乘车区时,传感器感应到人员,先发出启动预警“设备正在启动”,然后启动运行。井口下车点和机尾下车点分别安装2个传感器(智能人体识别仪、红外热释传感器),当人员下车后机尾传感器感应到人员,将信息反馈至控制箱。运行过程分别为高速和低速。机头乘车点传感器自感应到人员后10秒内未检测到人员时,由高速转为低速运行,在低速运行1秒内仍未检测到人员时,架空乘人装置停车,反之亦然。

该系统投入运行后,可以实时智能监测“运行”状态,有效的减少架空乘人装置的耗电量和相关零部件的磨损程度。原行人斜井架空乘人装置操作司机每个班安排1名司机进行操作,现四点班和零点班已不安排人员,八点班安排1名检修维护工对架空乘人装置进行检修、维护工作,进一步达到了减人增效的目的,提高了公司现代化建设的水平。 

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