万吨机车牵引技术改造在国家能源集团稳步推进

近日，国内行业首创的“SS4B型单元万吨机车单机牵引技术改造”项目在国家能源集团新朔铁路顺利完成第29台机车改造，上线运行稳定，实现了课题目标。目前，新朔铁路管内可支配同类型电力机车共111台，全部改造完成后每年可节约费用3600余万元。

“SS4B型单元万吨机车单机牵引技术改造”课题的研发旨在SS4B型电力机车双机重联牵引空车时，有效降低机车用电成本，提高安全运行水平，满足补机供电需求，减少机车部件不必要的磨损。项目实施后，单台SS4B型电力机车每年可节约用电成本和检修成本40.6万元。同时，机车改造后能够有效减少空列实施制动时纵向冲动，极大地降低脱轨风险。

该创新项目属国内行业首创，已取得国家实用新型专利证书，由新朔铁路公司机务分公司“张福忠创新工作室”自主研发。项目具有广泛的推广应用价值，可推广应用到相近工况线路条件的兄弟单位，为集团运输产业实现牵引动力智能升级奠定了坚实基础。