中国航油北京第一航空加油站圆满完成国航转场航班保障工作

行动上迅速有力。上级有部署，基层有行动。第一航空加油站高度重视此次国航转场保障工作，以“早部署、早谋划、早落实”为原则，召开专题工作布置会，制定了周密的保障方案。一是针对首批转至T2的航线主要为由波音737和国产ARJ21型号，加油队配合飞行区对ARJ21飞机的停机位进行了保障前的测试，在去年11月份就对该机型加油特殊性、作业环境风险点辨识、进出位要点等进行了全员培训和考试。二是在华北公司企划发展部、管理部业务部和第一航空加油站的密切配合协作下，经过与国航运控部门多次沟通，加油站对接引入了国航OMIS航班信息系统，并成功获得所属飞机油表操作授权，这也意味着加油员能够第一时间获取航班出港油量，提高了航班预加油服务的准确性和可靠性。三是对国航转场航班信息进行了分析，在保障本场原航班安全加油的前提下，根据不同航班密度合理增派转场航班保障人员配备，优化人员部署，提高供油保障运行效率。

责任上层层落实。转场保障当日凌晨4点，第一航空加油站经理与调度室分管领导、主任一起，对国航航班信息进行了再次核对和分析，将航坪远机位保障航班信息单独罗列，按照时间顺序排序，同时与第二航空加油站调度室进行信息复核，防止遗漏航班保障信息。加油队提前对加油车行驶路线、作业现场和油品质量控制等工作的风险识别管控，下好先手棋，打好主动仗，确保转场航班供油保障工作安全有序进行。凌晨5点，场内值班队长及加油员到位，对地井、车辆进行最后的检查，一切准备就绪，5点24分，国航第一架转场航班CA1691开始保障，5点33分保障结束，航油加注4.61吨，6点20分飞机顺利推出机位，打响了北京安全运行管理部国航转场供油保障的“第一枪”。

1月15日国航航班的顺利转场是新发展格局下民航业加速复苏的一项举措，面对新机遇、新挑战，北京安全运行管理部在集团公司党委的坚强领导下，切实把握发展大势，随时迎接新的挑战，以务实的工作态度和严谨的工作作风，努力当好“航油铁军”排头兵，为实现多领域民航强国和平安民航建设等国家战略作出航油新贡献。