2月20日16时,一列满载2万吨电煤的重载列车,由朔黄铁路到达河北省黄骅港,随后将运抵枯水季节电煤紧张的华中地区火电厂。截至当日,国家能源集团朔黄铁路肃宁分公司今年已实现电煤运量4126.2万吨,同比增长70万吨。为确保打赢疫情防控阻击战,恢复经济社会秩序和发展提供能源支撑。

当前,我国南方正处于枯水期,火电厂对电煤需求量日渐增大,春节期间肃宁分公司疫情防控与电煤运输矛盾曾一度十分突出。既要保证27个车站上2154名在岗职工的健康安全,又要确保420公里铁路运输畅通,真正把习近平总书记在中央政治局常委会上“打赢疫情防控阻击战,确保煤电油气重点供应”的重要指示落到实处。自新冠肺炎疫情发生以来,肃宁分公司把员工生命安全和身体健康放在第一位,针对铁路横跨河北、天津13个县区,疫情防控任务十分艰巨繁重的困难,提前谋划,确保了春节期间疫情防控和电煤运输立体战首战告捷。

一切围绕打赢疫情防控阻击战做好应急准备

作为线路最长、人员和设备最多的分公司,朔黄铁路在国家西煤东运大通道上承担着十分重要的责任。肃宁分公司铁路沿线各基层处于河北省和天津市疫情严控区,在春节前夕的1月20日,该分公司迅速启动应急预案,首先打响了防疫物资的准备战。

防疫物资春节前陆续分发到沿线27个车站所有员工的手中。同时,肃宁北站和黄骅港车站两个人员近千人的技术站,分别安装了红外测温仪,对在岗人员健康状态做到了实时高效监控,为确保员工健康与安全迅速投入到保运输工作中打下了基础。

一切为了驰援“火神山”支援华中地区电煤

火神山!火神山!建设这座千人医院是中国速度和质量的体现,也时刻牵挂着春节战斗在西煤东运大通道上广大铁路员工的心。

1月下旬,当得知武汉“火神山”医院和其他“小汤山”式医院建设需要257吨特种方钢管材后,该分公司动员5个相关装卸车站连续会战,从三个不同方向组织运输,确保铁矿粉日均装卸、发车和运输达到6列。截至2月19日,共组织运输铁矿粉列车达305列,运量126.2万吨,确保了“火神山”医院等建设用特种钢材所需要的铁矿粉运输。

黄骅港车站站场铁路线长达12公里,共有432组道岔。受疫情防控和人员轮休的影响,车站成立了党员突击队,主动承担11个岗位75人次替班,化解人员紧张难题。面对风雪挑战,黄骅港车站白天组织181人轮番清扫作业。晚上党员、管理人员分片包干,冒雪彻夜不停地盯控清扫,他们调整到发线使用效率,严防冻煤冻车,实现空车零偏载,确保朔黄铁路“东大门”的安全,确保电煤安全顺利下海,及时将电煤运往需求量增加的华中华南地区。

一切围绕打赢立体战做好后勤保障工作

朔黄铁路肃宁分公司铁路线横跨河北、天津15个市、县,春节刚过,铁路沿线村庄相继采取封路限行措施,一些车站出现了采购难、送货难、蔬菜涨价现象。公司立即组织召开协调动员会,积极协调相关单位,集中采购、统一配送,全线29个食堂及伙食点的200名后勤员工,春节至今未调休与家人团圆,确保奋战一线广大员工疫情严控中的身心健康。

2月14日起,7、8级大风裹挟着大雪来袭,气温普降8至10度,朔黄铁路肃宁分公司569名员工连续作战,清扫车站咽喉枢纽道岔。后勤人员连夜熬制姜汤,做好夜宵定时送到抗风雪一线现场。虽然气温低、全员出动,但保证了全员无一人感冒,杜绝了因感冒发烧隔离观察而影响运输生产,确保了运输生产一线的正常秩序。

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