8月7日,国家能源集团新朔铁路巴准线成功接入首列东乌铁路重车,进一步完善区域铁路运输网络,增强蒙西煤炭外运能力。
图为载满电煤的列车正在驶入新朔铁路巴准线
海勒斯壕铁路专用线连接巴准线海勒斯壕南站与东乌铁路海勒斯壕站,长3.74公里,将鄂尔多斯煤炭核心产区与东乌铁路、三新铁路直接联通,形成横贯蒙西的“钟摆式运输”走廊。该专线辐射宁夏宁东、华北、华中乃至皖北地区,可缩短运距约50公里,单次中转时间减少4小时以上。此次东乌铁路重车满载4320吨电煤,从东乌铁路海勒斯壕站平稳驶出,经海勒斯壕铁路专用线,接入国家能源集团新朔铁路巴准线,开启鄂尔多斯能源基地至渤海湾港口高效运输新篇章。
新朔铁路在运输全链条深耕细作,在前期准备阶段,货运营销小组与东乌铁路装车站建立紧密的联动机制,深入现场了解存煤、上煤等情况,确保有充足且符合要求的煤炭可供运输;全面加强与东乌铁路、调度指挥中心等多方的沟通协调,建立了高效的信息共享机制,确保各方能够及时掌握运输动态。同时,调度运行分析中心充分发挥中枢作用,值班员实时监控列车的运行状态、煤炭储备情况以及作业进度,通过对运输数据的实时分析和优化,合理安排列车的发车时间和运行路线,最大限度地提高运输效率。(崔智皓 郝帅)
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