国家能源集团新朔铁路年累货物运输量超亿吨

截至7月28日，国家能源集团新朔铁路年累计货物运输量完成10033万吨，同比增加1089万吨，增幅达12.2%，较去年提前24天突破亿吨大关，在迎峰度夏能源保供关键节点交出一份硬核答卷。

图为繁忙的站场到发线

今年以来，新朔铁路纵深推进市场化转型，统筹资源摸排、运力统筹、安全管理与车流调配，系统发力、协同攻坚。面对国际能源形势复杂、运力需求不均衡等外部压力，该公司坚持存量提质与增量做优并举，秉持“以量为先、以价值为导向、以客户为中心”的营销理念，大力推行物流总包、量价互保、阶梯运价等灵活策略，全面实施“一企一策”定制化物流方案，精细对接客户需求，持续升级“共赢链”生态体系。公司在新疆乌鲁木齐举办“丝路盛会 同创共赢”2026年夏季全国煤炭交易会专题推介会，吸引50余家核心合作伙伴参会，产运需各方共同签署合作倡议书，携手构建“共建、共生、共享、共赢”产业新生态。截至7月20日，物流总包业务累计发运量突破700万吨，超年度进度计划的17.4万吨，市场影响力和资源组织能力显著增强。

入夏以来，区域暴雨、强对流、高温天气叠加来袭，公司统筹推进防汛防灾、防暑降温与能源保供工作，全方位筑牢安全屏障——提前修订防汛处置预案，对全线桥梁、路基等关键设施开展隐患排查整治，全天候跟踪监测雨情水情，分级发布安全预警，常态化组织防汛实战演练；同时针对高温天气加强设备巡检和线路防胀措施，确保极端天气下运输线路持续贯通、保供运力稳定释放，从开局承压到攻坚突围，走出了一条逆势上扬的增长曲线。

在运输组织方面，公司统筹机车、车流、车站、煤源、专用线、人力机具等运力要素，打出“低位期空车西移、高位期由远及近”的组合拳，确保市场波动期与调运高位期装车需求充分满足。坚持把管内自装作为上量主攻方向，全时段盯控煤源保障、全链条强化装车组织、全方位落实提质增效措施。截至7月28日，管内煤炭自装完成9514万吨，同比增加1167万吨，增幅达14.0%。同时全面加强管内货源摸排，聚焦机车供给、空重接续、装车组织等关键环节，推动运力与空车调配向新准线重点倾斜，优先保障装车需求，截至7月28日，新准线煤炭运输完成2154万吨，同比增加769万吨。（张洁 宋文楠 何军）