国家能源集团港口公司黄骅港务“双钟摆”运输再添新货类

10月27日，国家能源集团港口公司黄骅港务杂货码头迎来首艘以“双钟摆”运输模式承运快消品的集装箱货轮——“天祥63”轮。该轮装载的吉林长白山天然矿泉水顺利完成卸船作业，标志着黄骅港务“双钟摆”运输模式正式突破传统货类边界，向快消品等高附加值领域实现拓展。

图为装卸集装箱作业现场

作为黄骅港务构建高效多式联运枢纽的重要抓手，“双钟摆”运输模式通过“铁路-海运-公路”无缝衔接，实现货物在锦州港、黄骅港间的双向高效流转。此次试点货类为农夫山泉旗下靖宇工厂、临江工厂生产的优质天然矿泉水，全程采用“铁路-海运-公路”联运方式，货物经铁路从吉林长白山运抵锦州港，换装中远海40HQ集装箱后通过海运经天津港中转至黄骅港，最终通过公路运输直达华北市场，实现了从长白山到华北市场的“门到门”运输闭环。

此次业务创新验证了“双钟摆”模式在快消品领域的可行性。通过精准调度与高效协同，黄骅港务与始发港集装箱单位共同优化作业工艺，实现集装箱“货不落地”，确保货物在港口环节无缝衔接。相比传统运输方式，该模式有效缩短物流周期，降低综合成本，充分释放集团物流体系与农夫山泉供应链的协同优势，积累下高附加值货类运输的宝贵经验。

后续，黄骅港务将进一步优化现有的“公路运输”“公铁联运”“公海联运”运输模式，持续扩大集装箱“双钟摆”“海铁联运”业务，推动港口货物结构向多元化转型，为创建世界一流港口注入强劲动能。（车克令 郜洪锋）